Gusjeničarske vučne mašine se koriste u procesu proizvodnje žica, optičkih kablova i komunikacijskih kablova, služe kao pomoćna vučna oprema za glavnu mašinu ili rade samostalno kao vučna oprema.
Glavni okvir cijele mašine je izrađen od visokokvalitetnih čeličnih ploča, koje su u cjelini strojno obrađene i probušene, osiguravajući odličnu krutost i integritet, što olakšava izuzetno praktičnu instalaciju.
Vučeni proizvod je otporan na deformaciju savijanja.Njegova vučna sila i brzina imaju širok raspon podešavanja, omogućavajući prilagođavanje različitim scenarijima i specifikacijama proizvodnje kablova.
Mehanizam potisnog remena sistema za vuču na stazi uključuje uređaj sa valjkom za pritisak cilindra na vrhu i dnu, koji se ručno kontroliše pomoću ventila za regulaciju pritiska za podešavanje potrebnog pritiska vazduha za zatezanje, kompresiju i otpuštanje, ispunjavajući zahteve kablovske tehnologije.
Dva kraja vučne mašine opremljena su horizontalnim i vertikalnim provodnicima kako bi se središte kabla održavalo nepromenjenim.
Model | TQD-200 | TQD-300 | TQD-500 | TQD-800 | TQD-1250 | TQD-1600 | TQD-2000 | TQD-2500 | TQD-3200 | TQD-4000 |
Max traction | 200 | 300 | 500 | 800 | 1250 | 1600 | 2000 | 2500 | 3200 | 4000 |
Max OD | Φ30 | Φ35 | Φ40 | Φ60 | Φ80 | Φ100 | Φ120 | Φ130 | Φ140 | Φ180 |
Brzina vuče m/min | 150 | 150 | 100 | 100 | 100 | 200 | 150 | 150 | 100 | 40 |
Dužina kontakta staze | 520 | 620 | 750 | 1200 | 1500 | 1900 | 2100 | 2400 | 2900 | 3200 |
Širina staze | 70 | 70 | 80 | 100 | 120 | 120 | 140 | 140 | 145 | 165 |
Broj parova cilindara | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Snaga motora | 3 | 4 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | 15 | 18.5 | 18.5 |
Brzina motora | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
Centralna visina | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
L | 1450 | 1500 | 1800 | 2300 | 3000 | 3330 | 3660 | 3990 | 4320 | 5000 |
W | 700 | 700 | 930 | 1030 | 1230 | 1230 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 |
H | 1500 | 1650 | 1650 | 1780 | 1780 | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | 1900 |